SOTA JA8/KK-005 (十勝岳), JA8/KK-006 (美瑛岳) でアクティベーション

十勝岳 2,052m 10pts

美瑛岳 2,077m 10pts

この休みも好天に恵まれました。

先週の富良野岳に続き，十勝連峰で運用を計画しました。

昨年は美瑛岳から美瑛富士を縦走したので，今回はまだ歩いたことがない十勝岳から美瑛岳の道を選びました。総行程16キロメートル位。

噴気が登山道の方にたなびいている，これは道中クサイな・・・

登山口の望岳台は観光地でもあるので広い駐車場があるのですが，前日からの泊まり組も含めてほぼ満車。端っこにようやく１台分のマスを見つけて停められました。

5時に出発。夏至が過ぎたばかりなのでもうすっかり日が高いです。

気温もこの日は下界で30℃予想でしたが，まだ涼しく長袖アンダーとTシャツでちょうどいいくらい，風もない。

標高1300メートルくらいまではお花を眺めながら散策気分です。そこから先は火山原そのもの。

雪と水の作用で，斜面にシマシマが

靄っているのは火山ガスで，咳き込みます

7時半頃に JA8/KK-005 十勝岳に到着。ちょうどNHKBSグレートトラバースで300名山に挑戦中の田中陽希さんと取材班がドローン撮影をしているところだった。そのせいもあって山頂は結構な人。

山頂から少し下がったところにある鉄ピンを拝借してVCHアンテナを設置。垂直系のアンテナはこういう場所では便利です。

十勝岳の運用場所から，向こうに見えるのは富良野岳

迷い込み防止ロープの鉄ピンがあるので拝借します

あいかわらず自撮りが下手です

SOTLASでスポッティングをして14, 10, 7MHzとCWでオンエア，JR8MHA/7, JF1NDT/1 の両局とSummit to Summit もできました。

先を急ぎます。次は4キロ先の美瑛岳。

　

砂の稜線を歩きます

美瑛岳山頂直下からのパノラマ

ハエが多い

11時頃 JA8/KK−006 美瑛岳に到着。こちらは人も少ない。けれどそのぶんやたらとハエが多い。とにかくハエ。あと羽虫。それとてんとう虫が大量。

アンテナを出して立ったまま（山頂があまり広くない）虫にまみれながらの運用。MHAさんとはこの日二度目のS2Sをできました。

予定の時間が来たので，アンテナをたたみ，ハエにたかられながらおにぎりをたべて下山開始。気温が上がって風もなく暑い暑い。残雪を首にこすりつけながら体を冷やしつつハイマツ帯を抜け，大汗をかいて山をおりました。

SOTA JA8/KK-011 富良野岳（上富良野町）

1911.9m 10pts

ことしも北海道の短い夏山シーズンが到来しました。

この休みは、友人のSNSでの花が咲いていたよとの書き込みを読んで富良野岳で無線をすることに決定。天気もよさそうだし風も弱い予報なので問題ないでしょう。

朝5時前に家を出て車で1時間ほど、十勝岳温泉に車を止めて登ります。天気は良好。

富良野岳までは片道5キロの山歩きです。

去年に比べると残雪が多いとのことで、トラバースに少々気を使うところもありました。

3時間ほどで山頂に到着。ここはごく低いハイマツとツツジしか生えていないので釣竿をどう立てるかしばし思案。元山頂標識だったと思しき朽ちた杭はありますが、目立つ場所だし。

ということでゴムバンドでザックに括り付けてみたところ、案の定そよ風程度で傾き始め、片手で押さえながらの運用に（汗

これはまずいと思い、ストック2本で支えて何とかしました。さすがに３点支持にすると安定しますね。

９時過ぎに14MHzから運用を始めて7,21と渡り、小一時間で15交信でした。RBNにも引っかからないコンディションでしたが、国内はじめインドネシア、台湾、ＮＺからも呼ばれました、ありがとうございます。

この日はこの後、三峰山、上富良野岳、上ホロカメットク山とつないで展望を楽しんで帰りましたとさ。

FT-4600バックライトの修理

休日の朝ですが、いつもどおり5時に目が覚めるおじさんです。天気も良くないのでランニングはやめて工作の朝活。

先日スピーカーを交換したFT-4600ですが、バックライトが１つ消えているのが気になっていましたので、やる気があるうちに修理してみます。

左側の照明が切れていて暗い

上下カバーを外し、フロントパネルを分解して確認します。

ここの麦球が切れていた

フレキ基板で本体とパネルがつながっているので、コネクタを緩めてパネルを外します。

さすがに麦球でもないだろう、ということで、前に買ってあった電球色のチップLEDと抵抗器で構成することに。

ちなみにテスタで測ったところ、麦球の端子には無負荷で10.5Vが印加されていましたので、これとLEDの定格に合わせて抵抗を選びます。

麦球を切除、基板に残ったリードは使います

両面基板なのではんだを外すことは考えず、リードを残して麦球を切り取りました。

チップLEDが良い色だ

麦球のカバー（白いプラバン）

麦球には光束を調整するためのカバーがついていたのでつけてみましたが、照射角度の狭いLED向きではなく、やっぱり外しました。

VFOつまみにも明かりが入ってFB

最後は組み立てて完成。次の変更申請で免許を下ろして車に積もうとおもいます。

VBでプログラムを書いてみた

FT-991AMには、HFのアンテナが2系統つながっていて、片方はATUを介したロングワイヤーです。 

当然これはバンドチェンジのたびにチューニングをとる必要があって、チューナーのインストラクションによれば１０Wのキャリアを出すことで自動同調回路が動作します。

なので周波数帯を切り替えると、

• １０Wに減力
• リグの内蔵エレキーをオフにする
• パドルでキャリアを出す
• リグの内蔵エレキーをオンにする
• ５０Wに増力（国内交信でCQを出すときは２０Wくらいから始めることが多い）

という手順がその都度発生するわけです。

FT-991は液晶タッチパネルとマルチセレクタつまみで操作しなくてはならず、これが結構面倒くさい。

時々エレキーをオンにするのを忘れたまま相手局を呼ぶ（呼べない）という失敗をやらかします。

これはなんとかしたいと、せっかくPCにつながっているんだし、CATコントロールでなんとかしてみることに。

ちょっと調べたら、MSの開発環境（Visual Studio 2019）が無料でインストールできるということがわかりました、いい時代です。

MSOffice VBAは使っていろいろやったことがあるけれど、VB.NETは初めて。あちこちのウェブサイトで調べながらなんとかシリアル通信ができるようになったので、初めての.EXEファイルをビルドしました。

なんてことはないフォームです

チューニング設定

運用設定

ちゃんと動いた、うれしい(^^)

FT-4600の修理

ローカル局から譲り受けたFT-4600ですが、受信音が出ませんでした。外部スピーカーをつなぐとちゃんと鳴るので、中を開けます。

スピーカーを取り出して導通をチェックすると、不通です。どうやら断線しているようです。

このスピーカー、高さが15ミリくらいしかないので、取り換える相手を選びます。

秋月を探したら、12ミリ厚の「マイラースピーカー」をみつけたので、これを注文します。

振動板がマイラー、ようはプラスチックフイルムでできています。

左がマイラースピーカー。一回り小さい。

コンデンサとリードとスポンジを外して再利用します

音が出るようになりました。

音は出たけれど、左側のディスプレイ照明が切れているみたいなので次はこれを直すことにしよう。

ワイヤーフレームワーク

 休日の午後半日を使ってこんな工作を。

NE555にLEDを2個付けた”Lチカ”です。

真鍮線をつかってフレームを作り、その中に空中配線で構築しました。

この分野では先駆者というか、達人がいらっしゃいまして、彼にあこがれて真似ごとをはじめたというわけです。

https://www.bhoite.com/

このFMレシーバなんかも、すごくかっこいいです。

Chintoo FM pic.twitter.com/Cf6POlGEp1

— Mohit Bhoite | मोहित भोईटे (@MohitBhoite) May 10, 2021

 

ダミーロードを壊して直した

 ダイヤモンドアンテナのDL50Aを壊しました。

ああー pic.twitter.com/R2o7kOFuxz

— JI8UCI 🐄 (@ji8uci) May 13, 2021

BNC変換コネクタを繋いで使った後に、それを外そうと捻って回していたら、本体からMコネが抜けました。

やれやれ。

仕方がないので修理します。

中心から捻じ切られたリードが延びている

抵抗器の端から伸びたリードは切れちゃっているので、まずこれを除去して、新しくリードを植え付けます。

ピンバイスで揉みます

植毛

外した時に使った(!)BNC変換を治具に使って、もげたM型プラグをねじ込みます

芯線をはんだづけ。コネクタの絶縁体がグラグラしていたのでエポクリアーで固定。

はい元通り

まさかコネクタが抜けるなんて思いませんでしたよ。

メーカーの名誉のために付け加えると、コネクタの勘合部は抜けないようにはじめからイモネジで止められています。

でも、もうちょっと締め付けてある方がいいと思うな。